Opgepasst op sécher Motorradfahren an equipéiert Iech mat all Ausrüstung ier Dir op d'Strooss geet

De séchere Fuere vu Motorrieder ass eppes vun deem mir dacks schwätzen. Tatsächlech, fir dës Zort "Fleesch gewéckelt an Eisen" Transportmëttelen sinn et ze vill onbestänneg an onsécher Faktoren dran, an all kleng Kratzer a Kollisiounen kënnen direkt d'Liewen an d'Gesondheet vum Chauffer beaflossen. Well ëmmer méi Frënn an d'Vëlosarméi kommen, musse mir méi Themen aféieren, op déi am séchere Fuere opgepasst musse ginn. Drënner konzentréiere mir eis op déi néideg Ausrüstung fir sécher ze fueren an den relevanten Inhalt vum Kaf a Gebrauch vun Motorradschutzausrüstung fir Motorradbegeeschterten aféieren.
Motorrad Helm : Et gi kloer Reglementer a mengem Land d'Verkéier Reglementer datt Helm gedroe ginn muss wann dreiwend an zwee-wheeled Motocycletten, déi weist d'Wichtegkeet vun Helm fir Motorradfuerer. Wann Reider a Passagéier Helm droen, kënne se effektiv de mënschleche Kapp schützen. Och wann e Verkéiersaccident geschitt ass, gëtt de Kapp manner beschiedegt wéinst dem Schutz vum Helm, wat d'Affer reduzéiert
Gemeinsam Helm sinn opgedeelt a voll Helm, Dräi-Véierel Helm, hallef Helm a Flip-up Helm. Voll Helm sinn Helm mat guddem Schutz, awer schlecht Atmungsfäegkeet. Dräi-Véierel Helm sinn tëscht voll Helm an Halschent Helm, an hunn moderéiert Schutz a Belëftung. De Flip-up Helm ass eng Zort Helm déi als Vollgesiichtshelm oder als Dräi-Véierel Helm ausgewielt ka ginn, an et ass och ganz sécher. Den Hallefhelm ass e bësse wéi de Sécherheetshelm dee vu Bauaarbechter benotzt gëtt. Et huet e klenge Schutzgebitt a schützt nëmmen d'Spëtzt vum Kapp. Mir empfeelen Chauffeuren net fir dës Zort Helm ze wielen, awer wéinst senger klenger Gréisst, einfach ze droen, gutt Atmung an aner Charakteristiken, wäerte vill Frënn et nach ëmmer fir den urbanen Transport wielen.
Wann Dir e mtorcycle Voll Gesiicht Helm kaaft, nieft der Auswiel vun der Art Helm, musst Dir och eng Gréisst wielen déi Iech passt. De korrekten Helm soll en Helm vu moderéierter Gréisst sinn oder souguer enk. Wielt net en Helm deen eng Gréisst méi grouss ass, soss gëtt de Sécherheetsfaktor staark reduzéiert.
Nieft dem Kaf vun Helm sinn och aner Kierperschutz während dem Motorradfueren ganz wichteg, wéi Kniepads, Ellbogpads, Handschuesch, Reitkleeder etc., déi all gutt Sécherheetsschutz fir Chauffeuren sinn. Den Zweck fir dës Accessoiren ze wielen ass net de Reider méi professionell a méi cool ze maachen. Déi fundamental Absicht ass d'Liewenssécherheet vum Chauffer ze schützen. Et gi vill onbestänneg Faktoren am Prozess vum Motorradfueren. Fir dësen héich-Risiko-Reesmodus kann nëmmen duerch ëmfaassend Schutzmoossnamen de Risiko op e Minimum reduzéiert ginn an d'Affer duerch Verkéiersaccidenter effektiv reduzéiert ginn. Wéi och ëmmer, egal wéi vill Sécherheetsgeräter installéiert sinn, si sinn nëmmen zousätzlech Schutz. Séchert fueren, net iwwerlaascht oder séier séier, an d'Verbesserung vun der Sécherheetsbewosstsinn sinn d'Fuerfäegkeeten, déi d'Coureuren solle léieren a beherrschen.